现在的新车还需要磨合期么?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/05 02:54:03
如题,刚到手的新车,东风日产逍客雷,开了2天,准备上高速,可以么?

需要
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。

朋友,你好。现在的新车依然需要磨合,因为新车出厂已经没有限速的装置,所以我们自己为了爱车的未来也要保持合理的速度,不要猛踩油门,急刹车,10000公里很重要。

最新工艺生产出来的新车已经达到不需要磨合期,质量标准已经非常达标了。以前因为工艺的原因导致零件有毛头所以需要磨合期。现在工艺精致了零件已经做的非常光滑不出现什么毛头了。所以磨合期不需要。但部分人受老思想影响认为新车还需要磨合期,让新车磨合一下以达到最佳使用状态,其实已经没必要了,现在新车在出厂时已经达到最佳使用状态了。如果不放心,你自己注意一下。按磨合期来磨合一下,也不是什么坏事,至少你自己能心安。

一般是需要的,就像人从婴儿到成年的过程!

当然要,车厂只是在机台上磨合,没有实车磨合,
建议对于自已的爱车先限速上路磨合。

当然要磨合期呀!你买车时没有人告诉你吗?
10000公里内,时速最高不能超过100,不要猛踩油门,不要急刹车,转速不能超过3000倍!
上高速就得看最低限速是多少,能让跑到80左右就可以,如果要100就没戏了!

可以!但还在磨合期内,车速不要超过90km,这样车会省油一些,而且对车的保养也很重要。祝一路顺风!