汽车尾翼的原理

流体运动学，主要是为了保持汽车车身在高速运行中的稳定性，特别是汽车尾部的稳定，增加抓地。由于汽车整体形状貌似机翼，上方弧线长，底盘平直，在高速运行中就容易脱地，造成车身轻飘飘的感觉，打滑，而尾部装有尾翼会在一定程度上缓解，提高车身稳定。

不管什么东西运动都是受到空气阻力的，汽车尾翼一般都是前面低，后面上翘的，这样气流流过之后，得到了更多的下压力。