过发动机冷磨处理

传统的修理方式.
就是大修后的发动机,柴油机不装油泵和喷油器.汽油机不装火花塞.加机油和水.
利用专业的或自制的冷磨机按发动机的运转方向拖动运转几个小时.目的是使磨擦表面磨合.(过去加工技术低下所以用冷磨)
现在已不再使用.直接热磨.

发动机的冷磨
发动机经大修组装后应进行冷磨。发动机的冷磨是指在专用托架上，利用外动力拖动发动机运转的磨合。发动机冷磨时应拆下火花塞。
(1)发动机冷磨时，应按低、中、高的顺序，分三个不同转速阶段进行，每个转速阶段磨合的时间约为60分钟左右。
(2)发动机在冷磨的过程中，应注意观察机油压力是否正常，各运动机件的工作状况是否良好。若发现异常，应立即停止磨合，待查明原因、排除故障后再继续磨合。
(3)发动机冷磨后，应将其进行拆检。重点检查活塞、活塞环与气缸壁的配合情况，曲轴主轴颈和连杆轴颈与其轴承瓦的配合情况。然后排除发现的故障，并彻底清洗各部件，再按标准重新装合发动机。