步行街人流量怎么算？？？还是需要调查的？

算 没听说过 调查是必须的 如商业情况 人员的流动性 购买能力 还有步行街的宽和长 这都是人流量的决定条件

还有很多决定因素 我不一一说了 总之 调查 是一定的

不该叫调查 因该叫调研 调查和研究

对于自驾车来的客流，计算客流量时，一般只选取靠项目一侧单向车流去统计其客流量的大小，而对面马路的车辆要过来会比较难，尤其是马路比较宽，中间又有隔离带的车道，对面马路的自驾车客流，基本可以不予考虑。
对于乘坐公共交通工具来的客流，下车后要经过项目，或远或近，都要步行一段距离，事实可以归于步行客流一类。因此，在统计这部分客流的时候，可以直接统计经过项目周边的客流量，并分析客流流动的动线。
在进行客流动线分析的时候，我们同时还要调查清楚客流地理分布的情况，这样才能对项目的客流有一个系统的分析。2002年，我们曾经在深圳的华强北为一个项目进行前期商圈调研，在分析华强北客流地理分布情况时，我们发现华强北的客流量主要分布在华强北路的入口处、振兴路、振华路以及华强北路南北两个口的公共汽车站，经过统计，这里日均人流达到28万人。但是项目却位于华强北的末端，因此，虽然华强北有28万人流，但能到达项目所在地的人流却十分有限，最后我们提出，项目不能将华强北的28万人流都作为其消费人群，而应根据项目的实地情况和交通可达性来确定其目标消费对象。