除了压缩空气,还有什么办法控制潜艇的沉浮

升降舵。
压缩空气不能将潜艇的重量完全抵消，还要在移动时使用升降舵来控制俯仰。类似空中的飞机。
失去动力的话，抛弃压载物……似乎没什么可抛弃的。一般失去动力只好等待救援……
“库尔斯克”潜艇长152米，沉没在120米深的巴伦支海，似乎只要潜艇能立起来，水兵能顺着潜艇爬出来。
但是潜艇只能水平的行动。

为了控制浮力，潜艇配有沉浮箱或配平舱，其中可充入水或充入空气。当潜艇在水面上时，沉浮箱充满空气，潜艇的总体密度比周围的水要小。当潜艇下潜时，水充入沉浮箱，而其中的空气则被排出潜艇，直到潜艇的总体密度超过周围的水，潜艇开始下沉（负浮力）为止。当潜艇上浮时，压缩空气从空气瓶中压入沉浮箱，使水从潜艇排出，直到其总体密度小于周围的水（正浮力），潜艇上浮为止。此外，潜艇的首尾部还装有水平舵，可帮助调整下潜上浮的角度。

没动力且不用压缩空气的话，想下沉很简单，让水舱装满水就可以了，不过这样你就一沉到底不用上来了。想上浮的话很麻烦，要把所有不要的能搬动的物件全放鱼雷管里射出去，再慢慢浮上去

水柜！ 早期也有配重的~
水柜破损紧急上升 可以采用抛弃武器和无用品的办法！