UC知道骏捷1.8 MT 换档提速会前耸的状况等问题急待解答
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/24 19:14:51
我的骏捷1.8 MT开了一年2个多月，我驾龄也就1年多，是新手，最近车有如下问题：
1、我的车3月份时候去爬山，但是很堵车，当时不懂，结果一直用半离合保持着在坡山磨，当天半山腰离合片就磨损了，我们当地说法是离合片拉霍了。后来掉头下山，坡道起步都已经相当困难了，只好当地找了个小店暂时调了下，开回成都。4S店检查了下，又调了下离合。说是有磨损，但是开还是没问题，如果以后有问题再换离合片，逼近我车只开了1年。
我不知道是真的没问题还是有影响，比如离合有过磨损会让车的力量不够？而且担心再去开什么上路离合片会又出问题？
2、大概最近2个月感觉2档在低速时没有力，过去2档给很小油都可以，而且离合也很好控制。现在不仅在速度较低的时候2档要给较多的油，而且离合也不是那么好控制，不让就有发动机抖动拖档的感觉。
1档起步时候，过去也是给点油很快就可以松离合，现在给油和控制离合时间要长很多，不让就会拖档感觉要熄火。
会不会是和我之前离合片磨损有关系？或者跟他们调了离合有关系？1
另外前2周我在爬一个1000多米的山时候，1档感觉力量又大了，一给油转就到2500左右，换2档又没力，根本爬不动。
3、我的车水温一直比较高，打电话问中华维修，他们说刻度设计就偏高...不是夏天，水温都会在刻度一半甚至多点儿。最近成都天气不是那么热，水温却一样很高。只要停下车来，水温就会到一半还多一刻度的地方。前2周去爬了次山，但是天气是有点儿热，水温差1－半刻度就逼近红色警戒了。
4、偶尔会出现1档不好挂上去的情况，车是停住的，挂1档会挂不到位，要使劲才挂得进去。这个情况最近几周出现过几次。PS：离合我是踩到底了的，我还特别注意。
* 5、今天早上上班，出现了每当我换了档给油提速时，会有一两下一耸一耸的情况。大概主要发生在才换了档给油提速的期间，速度稳定了后也出现过，不过没有提速时候频繁。不是我离合配合的问题，我过去从来没有过，就今天开始频繁出现。并且是在我每次换档后2、3秒离合都放开完了以后，本来感觉还很平稳情况下，突然出现一两下前耸的状况。
期待各位老手帮忙解答下，非常感谢！
因为我基本就是上下班开开，
1、我的车3月份时候去爬山，但是很堵车，当时不懂，结果一直用半离合保持着在坡山磨，当天半山腰离合片就磨损了，我们当地说法是离合片拉霍了。后来掉头下山，坡道起步都已经相当困难了，只好当地找了个小店暂时调了下，开回成都。4S店检查了下，又调了下离合。说是有磨损，但是开还是没问题，如果以后有问题再换离合片，逼近我车只开了1年。
我不知道是真的没问题还是有影响，比如离合有过磨损会让车的力量不够？而且担心再去开什么上路离合片会又出问题？
2、大概最近2个月感觉2档在低速时没有力，过去2档给很小油都可以，而且离合也很好控制。现在不仅在速度较低的时候2档要给较多的油，而且离合也不是那么好控制，不让就有发动机抖动拖档的感觉。
1档起步时候，过去也是给点油很快就可以松离合，现在给油和控制离合时间要长很多，不让就会拖档感觉要熄火。
会不会是和我之前离合片磨损有关系？或者跟他们调了离合有关系？1
另外前2周我在爬一个1000多米的山时候，1档感觉力量又大了，一给油转就到2500左右，换2档又没力，根本爬不动。
3、我的车水温一直比较高，打电话问中华维修，他们说刻度设计就偏高...不是夏天，水温都会在刻度一半甚至多点儿。最近成都天气不是那么热，水温却一样很高。只要停下车来，水温就会到一半还多一刻度的地方。前2周去爬了次山，但是天气是有点儿热，水温差1－半刻度就逼近红色警戒了。
4、偶尔会出现1档不好挂上去的情况，车是停住的，挂1档会挂不到位，要使劲才挂得进去。这个情况最近几周出现过几次。PS：离合我是踩到底了的，我还特别注意。
* 5、今天早上上班，出现了每当我换了档给油提速时，会有一两下一耸一耸的情况。大概主要发生在才换了档给油提速的期间，速度稳定了后也出现过，不过没有提速时候频繁。不是我离合配合的问题，我过去从来没有过，就今天开始频繁出现。并且是在我每次换档后2、3秒离合都放开完了以后，本来感觉还很平稳情况下，突然出现一两下前耸的状况。
期待各位老手帮忙解答下，非常感谢！
因为我基本就是上下班开开，
不知道你的车现在跑了多少公里？前几个问题我建议你更换离合器片，换完你感觉就不一样了。水温建议你检查谁水箱前部是不是堵了，还有就是电子扇是不是工作正常，这车装主副双扇的，97度低速转。耸车问题一般换火花塞就可以解决在有就是电火线圈和高压线了。
朋友，我没什么可以帮到你的，但是你却帮到了我！谢谢啦！
本来我还挺喜欢骏捷的，现在看来幸亏没有买啊！