苏27的双座改型庞大的机头使27的气动变坏

不一定，并非机头越尖越细就越好，气动外形的优劣，关键在于机身整体外形设计是否合理，能否保证气流流动顺畅。就比如当代潜艇采用又圆又钝的艇首，但由于艇身设计采用的水滴型艇身有利于水流流动，更符合流体力学有关原理，因此，比过去的尖首型艇身效果更好。

并列双座设计完全不适合战斗力，只会增加头部的气动阻力。