自行车坐垫为何呈马鞍型

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/20 02:41:12
自行车是同学们熟悉的代步工具，从自行车的结构上看，它应用了许多物理知识。有关自行车的以下说法中不正确的是

A、坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫和人体的接触面积以减小臀部所受压力

B、车的前轴、中轴和后轴上装有滚动轴承以减小摩擦

C、在车外胎、把手塑料套和脚踏上都刻有花纹是为了增大摩擦

D、坐垫下有许多弹簧，主要是通过缓冲作用减小震动
解释的加分

人坐着舒服。

　　自行车的车座设计成马鞍型的原理是:
　　1、增大受力面积,减少压强
　　2、符合人体工学，舒适，方便人坐在马鞍型的自行车坐垫上
　　3、压力一定，受力面积增大，减小了车垫对臀部的压强，所以臀部感到比较舒服。

A是错的，因为BCD是对的 呵呵 b是因为滚动摩擦比滑动摩擦小 c是因为花纹可以增加接触面积，这样增加了摩擦力 防止手脚骑行中的事故发生率 d中弹簧可以伸缩（压缩)发生弹性形变 减小行车途中的震动，增加舒适感 。