是不是高级的轿车都是只出自动挡，没有手动挡了啊？

国外一些轿跑车仍然以手档为首选。
另：不同国家对手档自动档偏爱不同。以出产跑车闻名的意大利人就更偏爱手档车，而在美国估计已很少能看到手档车了。
有个新闻是前几年的，美国两个偷车的，搞一辆车半个小时也没能开走，被警察拿下。两人抱怨说这车怎么不会开呀！警察一看，是手档的。

采用自动挡是现在造车的主流趋势没错，因为一般的车主要是追求舒适或豪华，自动挡的好处就是操作方便、省事，这要看这款车的主要定位是怎样。但是手波也绝对不会被淘汰，真正纯正的跑车或赛车都是纯手波的，法拉利、兰博基尼、宝马的M系和奔驰的SLR都有手波版本的，因为只有手波车才能谈得上驾驶乐趣。

现在的高级车基本都是手自一体，顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

部分跑车也提供有手动档选择，比如保时捷911 GT3,但是这个车不是谁都能开的，离合重得你无法想象，你不是要体验完美的赛道感觉，不是高级赛车发烧友，不推荐手动档。

这个观念是存在很大的误区的。传统意义上的高级轿车是指性能，操控，舒适度。而不是以自动挡手动挡区分。自动挡居多只是因为自动挡更容易驾驭，更方便操控。而且现在很多几百万的车都是自动，手动一体的。不存在说只出自动挡，即使兰博基尼，法拉利这些也是才用幻动拨片，相当于手动模式来进行的。

绝大部分都是手自一体，有一些是无极变速。