帮我选一下这几款车，谢谢

1 首先要提的是POLO引以为傲的世界先进局域网控制系统CAN-BUS。下面提到的很多电子系统都是由他控制的。 它是第三代的电子控制系统，简单的说就是一个中央控制器控制所有的车载电子系统。CAN-BUS的优点。线束布置简单，插件借口少，性能更稳定。比如说，用我们最怕的事故来说，当车子发生碰撞时，它优先处理安全气囊----再ABS-----其他。这是瞬间就完成处理的。其他品牌10-30多万的很多车都是用第二代的。而第二代的电子控制系统线束布置复杂，接口多，有时就没办法分清要先处理哪个。或要处理时，碰撞已经把它要处理的电子件撞坏了。这也是为什么很多车在发生碰撞时安全气囊没有爆炸的一个主要原因。

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2 ABS制动防抱死系统，BOSCH8.0，采用4个轮速传感器，反映快，控制精度高。很多车的ABS都不及POLO的好，你们经常看到很多车把ABS刻在车上，要说明他的安全性。其实他的ABS真不昨的，有的甚至是机械的ABS，而非电子的。

3 EBD电子动力分配系统，是集合在ABS功能中的，（估计很多人都以为他是独立的一个控制系统）。就是刹车时对前后车轮分配最理想的刹车控制力。与ABS配合有效缩短刹车距离。这是很多小型车少有的，有的车上有刻ABS+EBD。有的话我看…..呵呵，就不说了。

4 CBC弯道制动控制。我看这个少有人知道。作用是过弯点刹时通过非制动力控制，防止车辆转向过度。我看还有哪辆小型车敢说有。

5 MSR发动机阻力矩控制系统，也在ABS控制系统中。优点，雨天和冰雪路面防打滑。谁有？？

6 COF可溃式制动踏板，既发生碰撞时，脚刹的一个连接部件会发生自动吸能.脱离或折断。减少驾驶员脚部受伤。大家想一下。我们刹车时脚刹会产生的反作用力就明白。谁有？

7 EHPS车速感应腋压转向系统，这也是小型车罕见的的配置。就是把原来由发动机带动的液压助力泵改为由电机驱动，优点，省油，同时可根据速度对转向力度进行调