海洋船舶驾驶和海洋船舶轮机管理这两个专业哪个好一点???

如果想进入公务员，驾驶相对轻松些。
如果你想在船上做，驾驶的和轮机的差别不大，现在船舶自动化程度高，都不累，也都不脏。工资嘛，只有干到最高层即船长和轮机长的时候有些差别。
如果想在船上干上个十年八年的话可以选择驾驶，如果干几年就下船在陆地上工作的话选择轮机吧，学机械的在陆地上有很多路可以走。
总之，学驾驶要轻松些，但在陆地上没有合适的工作，学轮机的要学的多些，但能多一些出路。

想当领导的哪么就学驾驶。想好好混饭吃的就读轮机。

其实驾驶也不是说的那么好。轮机也不是说的那么差。
驾驶的实习期要做水手，也很辛苦，转正了要靠码头，大副船头，二副船尾，三副驾驶台。一个也逃不了。要是航线长还好。要是短，能把你累死。船靠码头了。还要让你配载，某些船还要装卸货。
当然船上还是驾驶的比轮机的地位高，虽然前一样多。
轮机的的确在船的最底层。
但是只要机器不坏，那就没有你的事。该值班就值班。上面靠码头跟你都没有关系。只要看着车种就好。
但是，要是碰到什么问题那就等着死。特别是PSC检查。机舱有的弄弄了。

在船上工作两者差不多。如果你喜欢机械哪么就轮机。
要是以后想泡妹妹，给他讲故事那就选航海把。

个人偏重选轮机。
驾驶的和轮机的如果都上船的话差别不大，现在船舶自动化程度高，都不累，也都不脏。工资嘛，只有干到最高层即船长和轮机长的时候有些差别。如果想在船上干上个十年八年的话可以选择驾驶，如果干几年就下船在陆地上工作的话选择轮机吧，学机械的在陆地上有很多路可以走。总之，学驾驶要轻松些，但在陆地上没有合适的工作，学轮机的要学的多些，但能多一些出路。

这个问题还用问吗？傻瓜才选轮机啊。轮机和驾驶的区别，就是专门修车的和开车的区别。现在好多中介招人，骗人读航海，竟然还骗人读轮机，良心坏啊。现在读轮机的，有几个能在陆地找到工作啊？ 最重要的是现在还选择多这两个专业的，那真是傻啊！干点别的不好啊！

海洋船舶驾驶好。。。。以后工作了，驾驶在驾驶台，环境好，轮管的在机舱，都是油，而且很吵，轮机员又叫“鬼”。。。

轮机上船慢点，不过发展方向广一点。