车胎松和紧,哪个有利于速度,哪个有利于操控?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 10:52:23
极品飞车12里面的。

性能调校的影响:
发动机:影响极速和加速。
扭力愈大,加速越快。马力越大极速越大,建议适当扭力。
传动系统:极速和加速两种不用说了吧~建议适当加速。
悬吊:影响操控。
悬吊越紧,车辆越稳,但过弯半径越大,掉头越不容易。松,则反之,车头灵活,过弯容易过度,根据车辆本身性能调校。
车胎松紧与悬吊一样,根据车辆本身性能调校。不影响急速和加速,只影响操控.
氮气加速也不用说了吧~~建议适当力量。

对 楼上回答的很全面 我再补充几点
扭力是可以适当增大 可以提高加速 但是同时对于后轮驱动的车来说 开始加速时后轮会打滑 会出现失控的现象 扭矩越大这种现象越是严重
车胎的松紧会影响操控 车胎偏紧时摩擦减小 过弯时容易侧滑 比较好漂移
松的话抓地比较好 比较稳定

松有利于速度,紧有利于操控。