UC知道“北半球火车靠左行驶”是不是一个巨大谬论？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/22 01:26:42
用百度一搜这个问题，可以发现，显示出来的所有解释，用地转偏向力知识一对应进去，一下子就看出很荒谬：北半球地转偏向力朝右，如果火车靠左行驶，上行方向的车受力向右，下行的车受力向左，这两个力都指向对面车道的列车，本来目的是为了避免两列火车相吸，结果倒好，会车的时候这两个力反倒让两列火车更容易相吸了！
我本人现在就在澳洲，地处南半球的澳洲，火车竟也是全都靠左行驶的。如果按照“北半球火车靠左行驶”的理论，那难道澳洲人疯了吗？不，我认为北半球火车靠左行驶本身就是个谎言，而澳洲的铁路行驶方向才是正确的。不管怎么说，现在既然有北半球火车靠左行，南半球火车也靠左行，那么这两者当中，必定有一个是荒谬的。
我本人现在就在澳洲，地处南半球的澳洲，火车竟也是全都靠左行驶的。如果按照“北半球火车靠左行驶”的理论，那难道澳洲人疯了吗？不，我认为北半球火车靠左行驶本身就是个谎言，而澳洲的铁路行驶方向才是正确的。不管怎么说，现在既然有北半球火车靠左行，南半球火车也靠左行，那么这两者当中，必定有一个是荒谬的。
和哪个半球的没有关系。这个和最早在该国家引进铁路的是哪个国家有关系。英国是始祖，靠左。中国最早是英国人、法国人引进铁路的，也就是说，我们国家也是靠左的。但是向美国等比较有个性的，愿意和公路一个方向。那就是右行的。不过，不管是哪个方向，火车错车作用力是相斥－》相吸－》相斥是一定的，主要是空气动力学的院里，不是你说的地转偏向力的原因。相对与除空气（飞机），水流（船舶）之外，汽车，火车的地转偏向力是可以忽略的。
气压问题 和哪头行驶无任何关系
难道待避的时候不是靠右侧么
似乎没有这种规定啊！没有说火车一定靠左行驶，经常坐火车，火车的行驶轨道都是按照调度来的
个人认为是在当时条件下对科学认识有限，然后这么多年来已经约定俗成了