按照气体的体积与压强的关系,在给车打气时,是使车胎内气体体积变大,就该是压强变小,越打越不费力啊,

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 13:18:59
好的加分

车胎内气体体积变大是真的,但里面的气压大于外界气压才变大,大得越多就越涨,内外气压差越大,也就越难打气

那是在气体质量不不变的情况下才这样,你现在是不断有气体补进去,当然压强也大了

体积变大压强变小你可能理解错了,这是指在气体所含分子不变的情况下(也就是质量不变的情况下)。但是打气的时候是将外界的气体打入车胎内,也就是车胎内的气体也增多了,增多的体积是外界的气体打入造成的,而车胎内的空间是有限的,能容纳的气体也是有限的,当容纳的气体太多时,轮胎形变产生的力会迫使气体很难打入,从而压强变大,内外压力差也变大,所以会越打越费力。

NO,往车胎里打气是使其压强增大,而非增大它的体积,车胎的体积是一定的,充气越多内外压差越大,至于体积变大,是因为它抵抗不了内外压强差的作用力而产生的变形。

那是在质量不变的情况下,可以这样理解,当打气筒的气被压缩到车胎的时候,体积变小,所以压强变大,越来越难以打进去了