为什么飞机不跨大洋飞

首先飞机不是直飞的，而是沿着航路飞
其次跨大洋的时候因为球面距离的问题可能映射到平面地图上是大弧线，其实还是很接近你说的“直线”的。航路编排也尽量靠近“直线”以缩短距离
还有就是跨洋延程飞行的法规，为了安全不能离备降场过远

有！日航就有飞越夏威夷岛越过太平洋直抵美国的航班。不过绕远了。走安克雷奇方向和极地航路要近的多。现在飞机都有全球卫星定位系统，即使在大洋上飞行也不成问题。通过极地的航路也没有导航台呀！另外，油料方面不是问题，波音747-400能装162吨油，能从北京直飞纽约。并且到达纽约后还有不少于2小时的油量。

必须要有备降机场啊。

另外，空中管制无线电信号，和雷达也是有范围的。

第一，油料问题。飞一半没油了怎么办？？？
第二，应急情况问题。万一遇到什么紧急情况，海上没有机场啊。
其实民航早就有跨海飞行了。这次失事的法航477就是夸大西洋飞行的。

可以飞跨洋的。但是除了飞机性能上的因素，还有很多制约着跨洋飞行：跨洋飞行要求每两小时一个备降机场，这对航线设计就是一个问题。其次，各种航空组织对于跨洋飞行的飞机有更为严格的规定