新凯越1.6lemt，今年六月的，跑了1000了。为什么转速到3000发动机震动大。但一过了3200就没有了。怎么回事

平时开车尽量控制在3000以下,既省油又省发动机,平稳起步,平稳刹车.
如果不跟人家飑车应该都是可以控制的.
我的是1.6AT,很少过3000,偶尔过了也会震动的,是正常的.由于新车,不会有松动的现象发生,我分析主要是驾驶习惯问题.
我是8年的驾驶员.呵呵你呢?

护板要装的,有好处没坏处. 如果象楼上说的发生重大事故,我认为装不装都会很危险,所以安全驾驶才最重要.但是磕底盘却是再好的驾驶员也难免的.
如果你的KY想长期使用建议加装.
我的车全套都有:护板,装甲,挡泥板等等,反正经济允许就多装些,有好处没坏处.

有问题随时恭候:)

第一. 象楼上所说的. 是因为共振.
第二. 凯越这车不建议装护板.因为别克车的碰撞保护是发动机下沉技术.也就是说你一旦发生能导致发动机移位的事故. 发动机会向下压. 而你如果装了护板.很明显下压到一定程度就不会在向下而变成横向往驾驶室的方向.如果发动机进入驾驶室是一件非常恐怖的事情. 保护发动机平时的小刮小蹭?还是保护在发生重大事故时人员的安全? 我相信选择不难.

这是发动机在3000时震动频率与车体整体震动频率接近产生共振引起的，每辆汽车都存在这个问题。不会对安全驾驶产生影响，放心开吧。
发动机护板是防止马路牙子和飞迸的石头等损伤你的底盘和发动机，应该来说还是有点用的，防护板有塑料有铁的，看你选择了~~

我个人的意见是没必要加防护板,美国的车子是以安全第一为考虑的.
2600左右震动大,你要到4S店去看看发动机的传动轴是不是松驰了.发动机传动轴松了后就会出现这种在特定的传速震动大的情况.因为松驰的程度不一样.