提车问题-新车行驶里程

现在是公路、铁路联运，也就是新车下线后要开到停车库，再从车库开到装运处，运到目的地后开到店里或者经销商的库里。不同厂家的车库位置不同，距离装运处的远近不同，途中中转换乘的次数不同、到站后经销商车库的远近也不同、售出前在不同车库间调车的次数等等，这些都影响新车的行驶里程。感觉不超过100公里肯定是可以接受的，但若是绝对的0公里则肯定有问题。一般商家不会动新车的里程表。现在很多中高端车型想动里程表是比较麻烦的，得不偿失。
另:有些厂商在一些小城市没有布设销售点，一些二级经销商要到大些的城市那里把车开回来，这样的话公里数会多些。
不过想想过去没有公路铁路联运的时候，新车都是要司机开车送到经销商手里的。当年天津出的夏利要卖到四川，或者重庆出的奥拓要卖到东北，都是从厂里开过去的，想必买到车都不用磨合啦！

新车下线的时候就已经测试好了，厂家不会每辆车都开路上去试的，你不觉得挺麻烦吗
就是运输环节需要 但不会超过10公里
4S店当然可以里程表清零了，用专用工具，输入密码即可。
放心吧一般4S不会给车清零的，即使清了你也是看不出来的，你要是看出来了那还清零干什么。

厂家一般都不开着车去测试~~
主要是车辆运输方面需要开动车子，情况不同距离也不同
里程计数器清零其实很方便，4S当然有能力清了。。很可惜，清了零也看不出来，但是车他不能飞着开吧，你看轮胎底盘也能看的出来啊。。

不懂