汽车的安全气囊的触发必须在特定角度冲撞才行?
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/08/22 04:15:02
新闻里面看到一辆车左前轮的地方已经撞的不成样子了,汽车已经报废了,驾驶员也当场挂了,但是气囊还没触发,工作人员说要特定的角度撞才行
是不是目前最先进的气囊也是这样的?
是不是目前最先进的气囊也是这样的?
是的,因为汽车的气囊引爆是靠传感器的信号。而按在汽车前后的传感器接受范围大约是多少度我忘了,原理和倒车雷达很像,好多装了倒车雷达不也出车祸了,
讲讲我修理奥迪A6时发生的真事情,一司机转弯时大意了,直接装在电线柱上了,(气囊没爆),由于本能反应,迅速打方向,向路口绕开,结果,压在减速带时炸了,把司机俩眼炸肿了,左眼还炸黑紫了,
气囊也有自己的盲区,有的车翻了气囊还不爆,有的过个水沟或减速带就报了,这样的虽然几率很小,但是存在, 修理厂里的这些事多啦
气囊不爆炸,也有气囊本身的原因,
是的
气囊触发老车是车架变形触发后来结合了巨大震动触发
撞的不成样子气囊还没触发说明这个车有问题
先进的气囊是结合了更多传感器的 更加灵敏和减少误触发 你自己查查了
这是什么车啊?特定角度?能找角度就不撞了!这是找借口。
不完全是你说的这样 如果说你说的这种情况早就应该打开了
气囊的原理是:撞到气囊的感应开关上了,气囊就打开,一般气囊的感应开关都在车子的正前方,气囊的感应开关越多 气囊打开的位置就越多