坦克的装甲一般是用什么做的?其实我觉得坦克没啥可怕的,只要把坦克履带炸断不就完事了吗?!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/05 10:51:02

大部分装甲车辆的装甲都是高强度的钢铁制造的,现代装甲中一般都混有合金、陶瓷等成分以提高强度,比如M1A1的“贫铀装甲”,铀是一种重金属,放射性极低的铀混入装甲中可以提高对动能穿甲弹(二战以后主要的反装甲弹药)的防护性。此外还有反应装甲、主动防御等其他防护方式。
坦克作战能力主要来自三方面因素:机动性、火力和防护性。破坏履带使坦克失去机动性的确是对付坦克的方法之一,在二战的步兵反坦克战术中是比较重要的一种,一般使用反坦克地雷或者直接近距离破坏履带,不过对付现代坦克已经作用不大了,在坦克之间或者反坦克武器对坦克之间的作战中也没什么作用。而且机动性丧失的坦克也有一定的作战能力,真正的作战中就算履带被炸断,也可以通过随车工具迅速进行抢修,所以履带破坏并不一定会对坦克造成致命打击。

一战时期的坦克装甲是采用钢板铆接而成的。
二战时间的坦克装甲形成两大类型,一类是钢板焊接装甲,另一类的铸造装甲。
现代坦克除了采用上述两种装甲外,第四代坦克已经大量采用复合装甲,同时,在主装甲之外,还采用了主动式爆炸反应装甲、格栅装甲和附加装甲组件等。
现代战争中,由于坦克集火力、防护力和高机动能力于一体,其作用和威力还是非常突出的,是当之无愧地陆战之王。
在作战中,就算是坦克履带被炸断,只要不伤及乘员,只是丧失了机动能力,还可以充当固定火力点使用。另外,如果只是履带被炸断,在战斗间隙中,可以迅速修复重新投入使用。

其实没有什么装甲也未必不行,以价格比较低廉,无人但是有足够机动能力和打击能力车辆作战说不好是未来的趋势。对方只要不开火就造不成损伤,那么先敌开火则是要务。以海湾战争为例,M2用TOW击毁的车辆比M1还要多,也许现代的反坦克导弹真的能够很大程度上取代坦克炮了。如果只有发射管,成本和体积都不会高,隐蔽性也会提高。虽然尚需时日,但是如果那天到来有人的重装甲重火力车辆就真的没前途了。

不过目前来看,徒步士兵想摧毁坦克是很困难的。不是随便拿个RPG就能打坦克,你也未必绕得到侧面,想命中也不容易。况且主炮摆在那你根本没得逃。早期的T-64的复合装甲是玻璃纤维和钢装甲的复合夹层,成本没有急剧提高也没有太多的技术难题,但是极大地提高了对抗动能穿甲弹和HEAT弹药的能力。现在这两种夹层应该已经有更好的替