为什么备用胎不能当正常轮胎使用

备用胎不能当正常轮胎使用的原因：
　　备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
　　用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
　　备胎简介：
　　一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

有这个说法么，呵呵，没听说过。如果备用胎不能正常使用的话，备着干嘛呢。一般来说备胎都是必须跟同车轮胎是同花纹、同结构、同品牌的轮胎。最好备胎也和车上轮胎一起做做循环换位，达到相近的磨损程度。只不过备胎可能长久不用，气压什么的，要调整到适合的气压。

您好！
备胎一般都是非全尺寸轮胎，会比原配轮胎规格会小（请以实际胎侧规格核对为准）。因此不能作为正常胎长时间使用，只能在突发事件，短途临时使用。

否则同轴使用不同规格的会影响车辆的操控性。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn