请教高手开车时加档时机

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 08:36:32
我的车是别克1.6手动。加档时会出现车往前串或顿车现象(我操作上的原因造成)。请问:
1,加档时到底是依据发动机声音,还是车速,或是发动机转速?
2,如果是依据车速,到底在多少时分别应加二三四五档?
3,我加档时的操作是:松油门,踩离合,加档,边慢抬离合边加油。请问这个操作是否合理?抬离合是否需要一下完全松开,还是象我这样慢抬?
4,加档时松油门前,是否需要刻意的轰下油门?
哪位高手指教,万分感谢!

也可以听发动机声音,也可以根据车速,但对于新手来说,一般根据车速,加二档是,起好步车子正常动起来就加二档,三档在车速有20码不到时加,记住一定是不到,四档一般在30码左右加上去,四档一般在40码出头加,
比如说过一个路口,一档起好步,车子过了斑马线,就要加二档了,当车子过了路口的到了第二个斑马线时,三档加上去,再走一点就加四档了,车子在40码出头加五档。
你的操作有点问题,在起步时要在边慢抬离合边加油,但在中途加档时,离合是要松得快一点,松得慢对发动机不好。油门先不要加太大。
加档时松油门前,不需要刻意的轰下油门。这是绝对错误的做法

1.组合观察,主要是车速。当车速提上来,发动机转速又在2500以上是就是要开始换挡了。
2.20-35KM2档 40KM以上-60KM采用3档。60-80KM采用4档,超过80KM一律是5档
3.切换档的时候和你说的原理一样,但踩离合要快,松离合要慢。这是基础。太快你变速箱齿轮容易坏。
4.看情况,只有在速度及转速过低时候,换挡前需要轰油门。。
还有疑问的话,可以HI我。。

1.有经验的听发动机声音,新手看车速.
2.40码以上挂五档.30码挂四档,20码挂三档,10码挂二码.起步一档.以此类推.
3.你的理论操作很合理,最好不要一下完全松开,慢抬比较好
4.汽车没必要的.呵呵.,我开摩托车时,经常轰油门的

1车子前窜是油门大了,离合抬迟了,顿车是抬离合是油门没有跟上。
2如果是在平路上行驶时,根据发动机转速,一般在2000-2500之间换挡。
3加档时离合可以一下完全松开,在油门的配合下车子可以平稳的行驶。(慢慢体会加油门抬离合的时间)
4加档是不要轰油门。松油门,踩离合几乎是在同一时间完成的。