怎样识别汽车原厂和副厂缸盖

包装是识别纯正配件的最好载体，厂家也是如此宣传和介绍的（就向银行识别假币的宣传说明类似——请你注意收集一下）！

缸盖，断定原厂，副厂，通常用原厂的气缸垫对比，上面的水孔，油路孔与缸垫完全吻合，内壁光滑，孔洞无粗糙边缘，相比副厂稍重，与缸垫接触处切面平整，但不过分光滑，有车床痕迹。你可以用新的和旧的比较一下，字母字体，孔位置，大小，一般无二，就是原厂的。
副厂的，做工粗糙，与原厂的缸垫不能完全吻合，下表面非常光滑，重量相对较轻，孔洞边缘不圆滑，孔洞内壁粗糙，尤其是水路的孔。
原厂的曲轴做工细腻，油路孔很圆，内壁光滑，动平衡的开孔深度.位置.与换下来的完全相符，无沙眼，打磨痕迹等.曲轴上的字母清晰，与换下来的字体完全相符，新曲轴都是零字的，所以不用磨轴，用千分尺测量数据，测圆度。
副厂的做工相对比较粗糙，油路孔内壁多有凹凸，动平衡孔位置偏离，孔多于原厂，也有一样多的，光亮度不够等。曲轴上面的字母与换下来的字母字体不同等，甚至轴颈失圆 等。

对于一般汽车配件要看没有拆开的外包装的原厂标记，但对于像你说的汽缸盖和曲轴这类铝合金（缸盖）及高强度、高精度工具钢（曲轴）的产品不仅要看外标记，更要看实物的表面光洁度、沙眼大小、对比外径、内径及关键部位精确尺寸。缸盖可用原厂缸垫对孔眼和看表面外观的方法就能看个八成，但曲轴必须量外径尺寸。

原厂和副厂的东西从他们的质量可以看出的嘛！