变频器的刹车电阻在马达不动的时候会有电流吗？（指内部刹车指令生效时）

肯定不会啦，电机制动的时候就是发电机，电阻相当于发电机的负载（能耗制动）。
既然发电机（电机）不转，负载（制动电阻）自然没有电流。
这和内部刹车指令没联系，当然，如果是反电压制动那就另当别论。

刹车电阻应该就是制动电阻，一般在电机运行到发电状态时，二极管或者IGBT导通，进行能耗制动，一般需要直流母线电压大于730V（交流进线为380V时），马达不动的时候，按正当程序应该不导通

除上面所说外，它只是控制的单相，所以你想用手去触摸的话，哈哈！还是别了

当变频器停止输出时，因为惯性，马达不会马上停止。马达在转动时会发电的，制动电阻就是把这个电动势耗掉，达到制动的作用，马达不转的时候因为没有发电，所以制动电阻是没有电流的！

频器的刹车电阻在马达不动的时候会有电流吗？不动时没有的。
变频器刚发停止指令，如果没有制动命令马达会自然慢慢停下来，这个过程是会产生电流。假如这个过程要30S，而变频器里面有个减速时间也就是你说的刹车把它设为10S那么变频器会在刹车命令后给马达输入直流电产生力矩强制在10S停车，此时制动电阻不会工作没有电流。开关不住晃动时应该将输入采样时间延长。