电喷车混合气浓怎么办

混合气浓只是其中的一种原因，既然出现混合气浓的现象，就说明巳超出了电脑的修正极限，电脑巳经无能为力。在燃油多氧气少的情况下，混合气在气缸内燃烧不完全、，还会污染火花塞（发黑），造成点火不良，形成恶性循环，影响怠速工况不稳。只有找出造成混合气浓的原因，才是解决怠速不稳的根本办法。
　　混合气过浓的原因一般有如下六种。
　　(1)发动机本机配套的空气滤清器是大型的，而现在使用的空气滤清器是小型的，因空气流量不够而造成混合气过浓。
　　(2)发动机本机配套的空气滤清器上盖低落或隔盘装反使进气口狭窄，或者是滤网密结堵塞、油面过高，空气流量过少。
　　(3)阻风门经常处于半关闭状态，也就是表面上合风钮是推止的，实际上阻风门是半关闭的。
　　(4)汽化器浮子室内的油面调整过高，或者是三角针阀不严密，形成大量喷油。
　　(5)主油量孔过大(或可调式主量孔异常)。
　　(6)汽化器浮子破裂，浮漂内进油使针阀无法控制，造成大量汽油漫淹。
　　建议：到4S店检查下，看看什么原因造成的，在对症下药。

清码后，兜一圈重读。
测油压。检测点火正时

清洗喷油嘴，电脑洗400左右，人工洗50左右。

要是喷油嘴没问题，你找个修理厂清除一下故障码就好了。