125踏板助力车问题

前段时间很多人买这种车，打着48CC助力车牌，其实发动机排量有很多都不止48CC，有的发动机都是125CC的，不用挂牌，也挂不了牌。这种车大多都是电动车厂生产的，也有小品牌摩托车厂生产的。这些车子大都没有国家生产准入许可，没有国家生产目录，没有安全保障，质量差、价格低，钻国家政策的空子。
　　因为我们国家能源紧张，国家提倡节能，小批量轻便摩托车可以暂时免挂牌，这个政策让不少不法企业得到了商机，造成助力车泛滥，交通混乱，现在已经有很多地方已经开始整顿了，有的地区可以挂临时牌，有的地区抓住了就没收销毁，有些地区抓住一次罚款一次，抓住两次罚款两次，罚的你不敢再骑了为止。
　　48CC助力车也有很多正规厂家生产的，有国家生产目录，可以挂牌的，有正式大张合格证【A4纸印的、国家一车一证那种】，但合格证没写助力车，写的都是摩托车。但是价格高，要4000元左右。
　　国家规定的所有机动车都必须上牌行驶，50CC排量以上的挂黄牌【两轮摩托车牌】，而且要有两轮摩托车驾驶证【E证】才能上路行驶。50CC排量以下的属两轮轻便摩托车，挂蓝牌，要有两轮轻便摩托车驾驶证【F证】才能上路行驶。
　　虽然有些地方现在还不要挂牌可以行使，可能是数量不多的原因吧，但是我相信不久肯定会有整顿的.
　　我建议你还是买正规摩托车厂生产的，能挂牌的车子，没有后顾之忧，放心行驶吧。
　　国产质量比较好的125CC踏板车，价格大都在5000元以上，油耗大概每百公里3升油左右。
　　质量特别差的踏板车，行驶一万公里内就要大修了，只要修好又能用了，除非你自己不想修了，就报废了。
　　2500元左右是买不到有品牌的踏板车的，只能买到杂牌车。

2500块，买个50CC的助力车都是个问题，还要买个125CC的踏板摩托是不现实的，摩托基本要4500多块。非正规牌子，又要非杂牌的，找不到吧，矛盾了。
125CC的踏板车百公里耗油3升左右。每1500公里换一次机油和空气滤清器，基本要50块钱一次。报废期限是车子无法通过年检了才报废，不是俺里程来报废的。

最后说下，助力车是要烧机油的，这个事必须的，要按一定比例混合机油和汽油来燃烧。

我也是买了助力车.2600
缸体标着48 实际好