学车的事

离合器快了一般是由于你向后方观察时左脚移动了，或者过于紧张，身体紧绷，倒库打轮又多，也会造成左脚移动。所以，你要做的第一件事是放松心情，除了技术要领，不要考虑其他的。
从技术上来说，建议你在压离合时脚后跟不要离开地板，采用脚后跟贴着地面向前或向后滑动的方式控制离合。这样，由于磨擦力较大，以及不易用力，能够减缓你放离合的速度，有助于控制车速。另外，不妨有意识的把离合踩深一点，桩考时是没有车速和时间限制的，你允许中途停车，所以你完全把车开到将停未停的状态。另外，在你扭头看后面，或者在频繁打轮时，左脚有意识地往下踩。
至于信心和好像越开越差的问题，许多人学车都是这样的。呵呵，这是人的生理特性决定的，世界冠军比赛还会有低级失误呢，这是人之共性，你没必要对自己太苛刻了。如果你接连-练习几次都感觉不好，那就停下来休息一下，放松一下身体和心情，回想一下技术动作，再上车练，也会有所改善的。

我的最简单
车况不一样，离合的松紧也不一样
不要去管油门怎样，只需要离合器的配合
教练会告诉你都在哪些地方打轮什么的
这些一定要记住，记不住拿笔记下，回家背熟过程
然后就是控制离合器了，记住一点，离合慢慢的松台，速度一定要慢，一定要控制速度，脚松台离合的时候到了你要的速度，脚就不要动了，一定要控制好速度，然后找好点，你就倒就行了

我学的时候应该是学10天的，我就4天就学会了，之后都没去。很简单的。别紧张

一般来讲驾校的车辆怠速都比较高，你可以不要太在意有门的问题，只要专心注意离合的快慢，尽量保持半离合状态这样车速不会太快你就不会总是踩刹车，减少踩刹车的次数就是减少你踩离合的次数，第三关于倒库每个车都有一个标准，1041是车后箱内侧第2个楞过杆打死轮小车的我忘记了。