如何骑挂挡摩托车

其实你在网上问这些问题说句实话都是白问。
就算跟你说的在详细。车毕竟是你自己骑。那要看你自己怎么骑。一个离合。就有好几种不同的用法你相信么？呵呵。
既然你这么想知道。
那我就教给你。骑挂挡车的全部过程。
我就跟你一步一步来八。
首先。打火。打着火之后。坐在车上面。左手的内个闸就是所谓的离合。捏住它。捏到底。紧接着在你左脚下，内个叫做挂挡杆，轻轻的踩一下。完后。慢慢的松开离合。注意，此时不能给油。如果给油，你的车就有可能蹿出去，也不能松的太快。松的快了，车就马上熄火。当。离合松到一半的时候，轻轻给一点油，车子就会动起来。完后就可以完全把离合送开了，注意，也不能松的太快，这样，一挡算是挂上了。剩下的2。3。4。或者2。3。4。5。 方法同上。
不过你松开离合的时候就可以松的快一点了，因为车在行使中，不会轻易熄火，更不会蹿出去乐。
至于拐弯，拐弯的时候，把离合捏到底。如果有必要，踩一下刹车，也就是你右脚下面的内个东西。那是后刹车，右手上那是前刹车，看你习惯整哪个了，当然，车在开的很快的时候，最好是踩后刹车，因为如果你捏前刹车捏的很使劲，那么刹车片就会起到相当的刹车效果，可是同时，车把就会发漂。如果漂的厉害，那么你就很有可能摔/非常有可能的。不要不在乎，我就这么摔过很多次了，呵呵。

剩下的基本没什么了，最主要的还是要多联系。其实挂档车很简单。。只要油离配合好了，那就可以了， 你要注意几点。
1。挂一档的时候离合一定要慢慢的松开。
2。在高速行使中，最好不要死捏前刹车，
3。不要挂着一个档一直跑。这就跟开汽车是一样的，挡位要来回的换。，

还有哦，挂档车是非常省油的，档位越高，越剩油。可是你不要为了剩油，就一直挂着4。或5档跑。那样。非常不安全的。
好了，就这些了。如果还有什么不明白的。给我留言八。

li空档点火，捏离合，挂1档，轻加油门，慢松离合，时速大概10码后捏离合，稍松油门，挂2档，加油门，时速上20码挂3档，以此类推。车速慢尽量挂2档甚至1档，避免熄火，挂3档慢的时候容易拖档熄火。我也是新手，学习一个月后的体会，仅供参考