请教货代老手（问题在说明里，非诚勿扰）

哥们 教你个方法 对付到付货的 其实你这个货做拼箱会很赚钱的 一般到欧基港拼箱都是退钱的 你和客户说收钱 一个方哪怕挣20美金 23个方还460美金呢 要比你走整柜合算 如果客人执意走整柜 我再告诉你个方法 如果客人没有约好走FOB那更好办 套你们家自己的分单 也就是货代单（自己家没有分单 可以找别的同行套 套单费青岛是USD30) 然后目的港找个代理 可以高收运费 也可以高收换单或者是杂费 这样就把主动权放在了你的手上 祝你早日走货哦
说点题外话 既然你想赚钱就不要顾及拼箱在目的港的收费 全国都是这样 要么退的钱从哪来？ 有句名言 羊毛出在羊身上 你自己体会吧

如果你不想赚钱，那就直接找船公司订舱，走一个小柜，让客人在目的港直接付运费给船公司。
如果你想赚点小钱，可以先跟货代（NVOCC)确认好小柜运价及目的港换单费，然后再适当的加点钱（如USD100-200），把总费用报给客人，建议客人走整柜，出货代提单，让客人在目的港付清费用给货代，你再从货代这边拿回高收的部分。

你对拼箱的认识和许多非专业做海运拼箱的货运代理是一样的，误解了拼箱的作用。大家都走过陆运吧，你发20吨货物和发1吨货物的时候单价是不是20吨的单价低呢？道理是相通的。目前到鹿特丹23个立方走拼箱很合适。首先，鹿特丹是大港，到那里的货物多，基本可以开40HQ拼货。你的货物在里面很占空间，但是不影响票数。其次，目前海运费比较低，走拼箱会让你更省钱。因为多票货物的换单费就可以超过海运费（换单费是静态的，海运费是动态的）。最后，开动脑筋全面想问题，再发挥下你的运算能力，你就明白了什么是实惠。真正吃亏的1个方或者2个方的小货物，23个方其实是受益者。如果交给我做这个货物，相信令你和收货人都满意。

关注

出货代单,让你们国外代理收海云费~或者借其他公司的代理