手动挡起步很容易死怎么办

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/28 12:41:52
以前一直开的车都是自动挡，后来家里买车给我，我选了手动挡，本来想可以省油一点，而且也便宜快一万元。但是现在开起来，很多时候都起步死火，特别在红绿灯或者塞车的时候，我在网上搜过别人的意见也问过人，别人都说放到半离合，要慢慢放，然后到那点后就慢慢加油，我每次都放离合放得好慢的，也感到车子在动，但是当我加油的时候，就会很容易死火，是不是因为我的油门比得较小呢？我看有的人说油门大一点就不会死火了，真的吗？好急切哦~！~！~！~！~
想问一下，究竟是FEEL到汽车震动就踩油门，还是向前慢慢行驶就踩油门呢？

半离合的时候 车抖动 离合不抬 定住 车走 继续定 然后给油 车走稳后 油下离合上
这种起步慢 适合对爱车的半离合不熟悉的时候用

熟悉之后 离合到半离合 同时 给油 等车向前走 油继续给 离合松
等车稳住后 离合慢慢松

注意 离合是 快！ 停！ 慢！
就是半离合的没到 就快到半离合 然后 定住！！ 一定要定住！ 等车稳了再松
这里看 是你离合松太快了

还有 排量小的车 起步最好先给油
排量比较大的 1.6及以上 可离合到半连动 车动 给油
最重要的是 定！

　　手动挡起步防熄火办法：
　　左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉)。
　　离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。

问题很简单，

大油门，离合松的快慢都没有关系。

快抬离合很有电影里飙车的感觉，容易烧胎，前提必须是大排量车。

慢抬离合就是很平稳的起步。

起步之前把油门轰到2500转以上 慢慢松离合 永远不可能熄火的 怠速不用管它

我们教练告诉的，半联动时擎一下，加油再慢抬，很好用的。