貌似现在大街上能见到的80年代出产的车就只有日本车了

无可厚非，日本的汽车船舶行业确实牛X。进入我国的这类产品那都是可以超超超年限服役的！而且还很好用，叫人不能不服！

日本车经用，而且在8、9十年代大量进口到我国，同时进口的还有韩国的一些车，我在小县城都经常看到老丰田、日产、大宇的轿车。

不 还有红旗。

那是以前的日本车，随着竞争的加剧，中国车的技术上升，高性价比，欧美车的高安全性，韩国车也提升很快。油价的上涨，日本车在造车上便偷工减料了，中国的高汽车关税，也让日本车将不好的残次品出口到中国。本人亲眼见到过多辆日本车的现场车祸，轻微的车祸也会让整车散架。前久德国发生几百辆车追尾，但是没有一人死亡。而且德国的好些路是没有限速的。
日本车省油是事实，但是是建立在缺乏安全性上的。也不要说“没有安全的车，只有安全的驾驶人”之类的话，你不撞别人，你还管得了别人撞你么？省下的有钱可以买回你的命么？就算每百公里省2个油，也才100公里10元钱左右，一年也才1000--2000元钱，但是日本车的保养费高。开始也被日本车漂亮的外观打动，但是日本人就聪明在点，你能看得见的地方都做得尽善尽美。
车托死全家，本人亲身感受。也不是愤青。