一小汽车的发动机输出公路恒定为80kw,

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 23:35:51
当他在平直的公路上,由静止开始行驶到4s末时的速度达到10m/s,若汽车行驶过程中收到的阻力恒定,且汽车能够达到的最大速度40m/s,
求1、启动时的加速度 是不是2.5?
2汽车匀加速行驶到最大速度时所需的时间

2.5 16

a=(V末-V初)/t

不是2.5,功率恒定,所以牵引力会随着速度的增大而变小,因此加速度不是恒定的。由最大速度可以算出摩擦力(匀速时达到最大速度,牵引力=摩擦力),F=2K 牛,启动时速度趋近于0,因此加速度应该很大(无穷大),然后逐渐减小到0.

1.不是 你用的a=(V末-V初)/t 只能是匀加速,但题目中没说是恒定的牵引力,若恒定功率就不是了,是变力,公式不成立 ,所以错误

2.汽车能够达到的最大速度 说明此是牵引力等于阻力 p=f*v
纠正一个错误,这个过程不可能是匀加速,是一个加速度逐渐减小的加速运动

如果要求时间要用积分才能求,我认为

直流发电机输出的电流大小恒定吗? 一辆质量为1t的小汽车 一辆汽车在恒定功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶了1800m,在4min末汽车的速度为 5.1-物理5/汽车在水平公路上运动,假设所受到的阻力恒定,汽车达到额定功率时,匀速运动的速度为vm, 能否用恒定的一千瓦功率产生恒定的一点一千瓦功率或更高的恒定功率 如果合外力方向跟速度方向之间为一恒定锐角,则物体做什么样的运动? 为什么同步电机的转速必为一些恒定值? 一起重机以恒定的竖直向上的力F,将一质量为M的物体,又静止开始提升,求上升H高度时的速度 用单片机实现PWM的输出是不是就是把单片机管脚输出的恒定直流量"切"成一段一段的输出? 电热器与一只阻值为24欧的电阻R串联后接在电压恒定的电源的两端。