公交车后车轮问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/28 14:40:55
不知大家观察过没有，一般的公交车的后轮都比较靠前，而使公交车的“尾部”特别长，这样会不会翻过去啊！为什么不把后轮距车尾的距离缩短呢？（也就是说为什么不把公交车的后轮向后调一调呢？）
注：我们正在讨论的是科学问题，废话不要说，小心扣你积分，到时别怪我！
请注意观察，现在比较新的公交车的发动机都在尾部，所以尾部更沉啊！

发动机在车头，所以车头要比车尾重。杠杆原理，尾部就要长一点。

车太长 为了在城市方便才缩短轴距

你知道汽油机或者柴油机把？那东西沉不？它在前面！懂了吗？
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你的思考太多了！总之，车就是个杠杆，支点的选择肯定和重心的位置都设计好大！

这都是经过测算过的，整个车架的重心点和前后轮的轮距都有一定的数据比例。