听说俄罗斯的5代机相当于美国的4代机?

美国人把战斗机划分为“四代”后，俄罗斯却提出了不同的“五代”论，其中缘由，耐人寻味。

　　美国人有了F-22、F-35后调门很高，动作很大，启用了全部的宣传机器，大肆泫染F-22的技术水平是如何先进，是如何的“一夫当关，万夫莫开”。一时间，充斥世界媒体的是：“四代”与“三代”的技术鸿沟是多么大，所谓的“四代”是如何“痛打”“三代”的高科技神话。其用意很明确，那就是要在“某些地区”制造紧张气氛，干扰“某些国家”的战略部署，扰乱其发展步伐，妄图从战略层面影响其政府决策，动摇其信心，误导其民众。图谋在“某些地区”民众心中树立其“无敌”神话，以便瓦解其斗志。面对咄咄逼人的攻势，该怎么办？举手投降？还是予以坚决回击？

　　战斗机是一种战术武器，然而根据当前我们面临的国际环境和肩负的历史使命，决定了其划代标准具有重要的战略意义。在流通领域，普通商品的标准往往由技术领先者制定，从来没听说过由落后者制定产品标准的说法。战斗机具有普通商品不一样的特征，它主要由研制国自己使用或出售给友好国家，这就决定了其使用范围及标准是区域化，而非全球性。不管美国、俄罗斯还是中国，都有权制定自己的战斗机划代标准。

　　我们同意美国人的“四代”划分法，也同意采用4S作为第四代战斗机的普遍标准。但是，从世界战斗机发展的历史来看，我们认为只有具有4S特征的“无固定垂尾”战斗机才能算真正的技术突破，才能被划分为新的一代，它能将隐身与机动最完美的结合，具有更强大的隐身和机动能力。也就是说，在我们的划代标准里，F-15、F-16、歼-10、苏-27是“三代”，F-22、F-35只能算“三代半”。

针对你的问题，有一种说法是“美国四代俄罗斯五代”，就是说俄罗斯划分方法的四代机相当于美国划分方法的三代机。J-11B是以Su-27为基础，所以应该算“美国划法”的三代机。不过J-11B具有一定的“四代机”能力，所以有一种说法是划为“三代半”（下面说）。
“美国划法”的四代机代表了当今世界喷气式战斗机的最高水平，一般是以“4S”来定义，即：超视距空战、超音速巡航、隐身能力和高机动性能。另外四代机应该具有战场感知、推力控制等先进技术。真正具备这些能力的战斗机目前只有美国的F-22和F-35，后者虽未大量装备但技术已经成熟。很多人将俄