车子漂移有什么好处？

过比较大的U形弯，如果正常开的势必要减速过去，但是漂移可以不用减速，直接过弯，漂移的最佳效果就是车贴着内弯滑行过去，以最短的时间通过弯道

没什么好处 对车子没有一点好处

磨损轮胎 而且容易弄坏悬挂系统 以及 容易使变速箱出现问题

要说好处 那只是对比赛的时候争取时间有好处

因为车子可以保持高速过往 漂移过后车头可以直接面对直道加速

节省时间罢了

对车子本省没一点好处

没好处 又伤轮胎 又伤避震 就是调头的时候有点用 能节省时间 还有转向不足的紧急情况使用

可以说，几乎没有好处，除了耍酷之外，没有用处。对轮胎有磨损，对悬挂和避震也不好，过弯速度慢的可以，用正确路线抓地过弯的速度比他快很多。最重要的，安全系数不高，要是操控不好的话，很有可能会造成侧翻。

一开始是在拉力赛中为了减速
后来就演变成了一种观赏性的跑法
在场地赛，如f1，全是走线，飘逸并不快

在赛车过弯的时候可以保持较高的发动机转速，这样有利于出弯时候的加速。但是对车子的调教要求高，而且轮胎磨损厉害。像F1这样的赛车就不必要用漂移过弯了，因为F1的加速性能很好，即便是入弯的时候减速，在过弯之后也能很快加速，F1从0到100加速只需要2.2秒左右