关于动车组现行编组

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 14:41:48
我记得CRH以前都是16重联编组的。为什么现在变成8单编组了?这是什么原因。是因为发行站票了吗?

CRH系列动车组其实都是按照8节编组进行生产的,只是型号分成了CRH1,CRH2,CRH3和CRH5等,而且生产厂家也不同。
动车组运行初期,由于列车的车次比较少,对于大部分的车次就安排了两列车组进行重联运行,主要是为了增加运量。目前,随着动车组车次的逐步增加,以及经过一段时期的运行,部分车次不必安排重联车体,因此就把一些车次改成了单车组运行,剩余的车体用于预备车或者轮换车体。这和发行站票是没有关系的,主要就是客运量决定的。

首先CRH动车组分四个系。。。CRH1 CRH2 CRH3 和CRH5
CRH1 CRH3 CRH5 目前分别都只有一种车型。。。。
CRH2,南车四方联合日本川崎重工生产,引进技术,逐步国产化,原型日本新干线E2-1000,但动力配置从E2-1000的6M2T变为4M4T。。。。
CRH2分为;CRH2A CRH2B CRH2C CRH2E
CRH2A 8节车厢编组。CRH2B 16节编组 (软座)。CRH2C也是8节编组但最高运营时速可达350KN。CRH2E16节编组(软卧为主)。。。

米,根据客流灵活调节 8节编组 16节编组 和16节大编组(不是重联)

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