迈腾1.8TSI 还用跑高速后怠速一会再熄火吗

不用了，迈腾的涡轮是有水泵循环冷却的，熄火后水泵仍然工作到涡轮温度降到无害才会停止，比老的1.8T发动机改进了，也不用加装延迟熄火装置

涡轮机跑了后是肯定得怠速冷却的，至于你的问题应该是它是否装有熄火延迟器，这个我就不知道了，如果没有改配置的话，是一样的，呵呵，我说了等于没说，那东西你也可以自己装的

没这个必要 因为现在发动机技术已经不是以前的 德国大众的工程师在研究这款发动机的时候肯定会想到的 所以没必要的 以前的老桑塔纳开的时间长了 还会在工作一会 现在都不用了

没有听说过 不知道啥原因！