a4lt停车时要怠速吗

是多少排量的？ 2.0T的话，停车怠速几分钟会保护增压器

什么车吖？

涡轮增压器是Turbo发动机的动力源泉，而且涡轮增压器的工作环境却是非常恶劣，其中高温是增压器的死敌。基于EA113构架的1.8T发动机（例如老宝来1.8T上面的那台），在转速与长时间运行后需要让发动机怠速运转几分钟后再熄火，这样才能让发动机机油充分冷却涡轮增压器，延长增压器的使用寿命。

但往往有一些车主忽略了延时熄火的问题，造成涡轮增压器提前“退休”，而且一只原厂的涡轮增压器价格却不菲。在后来的2.0 TFSI发动机上，大众集团就采用了博格华纳（BorgWarner）提供的带水冷K03 涡轮增压器。基于新EA888构架的1.8TFSI发动机继续使用了这种涡轮增压器，重新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命。

奥迪是大众的顶级品牌，一样为涡轮采用的这种冷却系统，所以停车时不要怠速了。