请问大车电瓶电压低(欠压),会影响汽车的制动吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/02 20:46:21
今天很搞笑,公交车是个女司机,结果慢慢吞吞的,后面的同一路5辆都过去了,但是她还是那样,一顿一顿的,关个车门都N久,乘客都很不耐烦了,都说到底会不会开车啊,加点油啊,结果她却说,加什么油,电池都没电,怎么加?我想了下,好像一点关系都没有啊......我看她也像是不怎么会开车的。
请问这个电池在汽车启动之后也很重要吗,影响到控制?

电瓶没电的话,关车门肯定很困难的。车门是气动的,但气动也要靠电来控制。如果没有了电,气动装置也就失效了。

再者,现在的公交车不像以前那种柴油车,更多的是注重舒适与安全性,如果电瓶没电,肯定影响到很多方面。

公交车柴油车一般都是24伏电器系统,汽油车为12伏,但由于大功率汽油车费油,没劲,现在基本已经淘汰。另外说一下车辆的电器系统,以前的汽油车,由于要火花塞点火,所以需要行车中供电。而欧二以前的柴油车均为压燃,不需要点火,所以以前的柴油车即使行车中拆掉电瓶仍可正常行驶。欧三以后的柴油车为电喷系统,需要为喷油器提供电源。但是如果仅仅是电瓶亏电,车辆在启动后都可以由发电机为电瓶充电,发电机发出的电除了给电瓶充电外还可以供给车辆各个用电器。所以你提到的司机所说的话是不正确的。

现在的公交一般都是柴油的,启动后不需要电瓶的电,不会影响速度。车门一般都是气动的,不过也有部分电动极少。
如果是电喷柴油 缺电会影响喷油速度 发动机低速运转 再加上制动频繁的话会造成气压低 ,气动控制受限。
所以那个驾驶员讲的有理由成立,只是几率很低!

以前的车,拆啦电平也能开呀,不影响加油门呀。现在的公交车没那么高级吧难道是电动油门和电喷发动机,不过车上有发电机,发动机转电也不却呀。估计最大可能司机只会开不懂原理就不敢加啦

不会,电瓶在着车后,只要发电机发电,就不会影响车的正常工作