UC知道我的男装摩托车电子打火问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/01 05:07:41
我的男装摩托车是台七年多的老车了，最近电子打火老是打不起。尤其是在晚上，边开灯边开车都会出现这些问题，边开灯边开车有时一熄火就打不着了。
我试过把电瓶和充电规全换成新的，问题还是存在。我也试过连续充电两三个小时，到晚上开灯开车开一个多小时，开着开着就感觉前灯越来越暗，车子熄了火就很难打得起来了，打到最后只能听到“磁磁磁”的声音。
问过好几个修车师傅，有人说是线路漏电造成的，有人说是磁电机线圈不发电或是发出的电很弱造成的。我试过把电瓶拆下来，不用电瓶开了一个小时车，加油门车灯变亮，刺叭变响，松油门灯变暗，刺叭声音变小，由此可以看出磁电机线圈子还是可以发电的。
说是线路漏电嘛，我头天晚上停车时，电打火能打着，我按照一个修车师傅说的方法，把电瓶旁边的保险管取出来，也就是相当于断开了线路连接。到了第二天早上，我又把保险管接上，结果又打不着火了，从这点可以看出，跟线路漏电没什么关系。
还有一次，也是在晚上开车，开了一个多小时吧，停下车，把车钥匙拔出来没两三分钟，再插进去启动，结果一点反应都没有了，喇叭也不响灯也不亮，电子打火更不用说了，就好像完全没电似的。真的搞不懂，最后只能踩到二档推快一点然后猛放开离合才把车启动。
各位高手，帮忙分析下，我这车到底是哪里问题，是线圈不发电还是线路漏电造成的？
我试过把电瓶和充电规全换成新的，问题还是存在。我也试过连续充电两三个小时，到晚上开灯开车开一个多小时，开着开着就感觉前灯越来越暗，车子熄了火就很难打得起来了，打到最后只能听到“磁磁磁”的声音。
问过好几个修车师傅，有人说是线路漏电造成的，有人说是磁电机线圈不发电或是发出的电很弱造成的。我试过把电瓶拆下来，不用电瓶开了一个小时车，加油门车灯变亮，刺叭变响，松油门灯变暗，刺叭声音变小，由此可以看出磁电机线圈子还是可以发电的。
说是线路漏电嘛，我头天晚上停车时，电打火能打着，我按照一个修车师傅说的方法，把电瓶旁边的保险管取出来，也就是相当于断开了线路连接。到了第二天早上，我又把保险管接上，结果又打不着火了，从这点可以看出，跟线路漏电没什么关系。
还有一次，也是在晚上开车，开了一个多小时吧，停下车，把车钥匙拔出来没两三分钟，再插进去启动，结果一点反应都没有了，喇叭也不响灯也不亮，电子打火更不用说了，就好像完全没电似的。真的搞不懂，最后只能踩到二档推快一点然后猛放开离合才把车启动。
各位高手，帮忙分析下，我这车到底是哪里问题，是线圈不发电还是线路漏电造成的？
我骑二手摩托有3年经验 经常出点小问题 你这种问题我也经常碰到但没这般严重 一般打火不动有两个原因，像你上面提到的：1、漏电 2、发电线圈出了问题
你的车子是7年老车，我想硬件老化难免，可能两个原因都存在 你按照师傅说的断了保险管第二天接上还是没用说明有别的问题，但并不能排除漏电的原因。
我其中一辆二手摩托毛病很多，也是漏电，但是只要晚上记得关灯就没事，发电线圈是换过的，发电小，供不应求，害我经常推车，你的老车很有可能是线圈老化发电能力下降，平时要注意节约用电，大灯少开。
从你最后一个案例看来，你的车子可能是两个毛病都存在，晚上开了一个多钟头，大灯把电耗了好多，充的一点电很有可能是漏掉了，所以两三分钟也发不着。
然后就是你的车子机油是不是勤换，要是发动机没机油的时候骑过会出问题，严重就会“拉钢”，即使小问题也会影响火花塞，不好打火，而且常常烧坏火花塞，就出现要大很多次，把本来就不多的电耗掉。
总之，我个人认为你老车的问题是一个综合问题，很有可能要大检大修，最好还是能换新就换新，或者买辆电动车，毕竟油价彪涨。
更换 电子整流稳压器 这是关键
一 保证你的磁电机发电
二 保证你的电瓶存电 最好换个新的
125车 一般大灯为12V35W的灯泡 最好不要装过大瓦数灯泡
三 检查你的整车搭铁线 是否牢【机器与电瓶 机器与车架 】 搭铁线很重要
这些都做完 应该没事了
我修车3年了`这个问题都没发现过` `我觉得`老车子 `应该存在的综合问题较多`` ` ```最好还是换新的吧` `在下去维修费用高不说 `还惹来一身麻烦`
我修车子4年了
你这种情况应该是电瓶不存电了也就是改换电瓶了