发电机发电过高

励磁电压过低也出现这种情况，锦磁发电机你可以单独测量调节器上的励磁电压，如果过低一般是三个励磁二极管有一个断路所致

发电量过高是指电压高还是电流大？
一般电压高是因为调节器失调造成
电流是根据车上用电器多少决定，用多少电发电机发多少电。
换了调节器依然发电是因为电机内部有剩磁，只要到达一定转速度，D+没有激磁也能发电。

你把D+线掐断了，发电机里面还有剩磁当然可以发电了
更换调节器还是发电过高，那就应该是转子的问题了，转子有短路了吧再好好检查一下