手动挡起步问题(特别是上坡)

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 00:59:27
手动挡起步问题(特别是上坡)

车子是有点运动的车子,以前开的是自动挡,现在变手动档了,学的时候有些问题了
因为没开过手动档的车,现在有些问题,
1.这个车的离合器好重,而且好像往上弹的感觉,我踩离合是用脚尖踩的,等于我在起步的离合半放的时候脚是腾空的,这样的做法是错误的吗?因为脚的力全在离合上了,脚后跟离地,是不是这样特别难控制了?
2.车子在有点点小上坡的时候就不知道怎么处理了,我起步前是刹车踩着的,起步后离合半松,右脚从刹车到油门车会往下滑,而且有时车子那个半离合点没找到,要不空转,要不就啃啃就熄火了,应该是怎么处理呢?
3.车子的手刹刹不住怎么回事,车停在斜坡上,只拉手刹车会往下滑,只有吃在一档才能停住,今天去修车,修车师傅说已经调到最紧了,可能吗?还是他不会修,他还说这个车是这样的,手刹拉不住的情况也是正常的,真的是这样吗?弄的我很心烦
4.我换挡一般是2400 1档,2500 2档,之后就听声音,这样子对吗?
5.手动一般连多久能学会呢?启动是有没有什么诀窍?还有离合器是不是很容易坏,弄的我也不敢乱弄,谢谢谢谢
今天上马路了,基本个个红灯起步都熄火,怎么回事啊,
我就是放一半油门,放刹车,踩油门,感觉转速上不去咋回事,一直熄火

1、用脚前掌踩离合才是正确的;
2、一般是慢抬离合,等到车身有些抖动,说明车子已经有前进的动力了,这时再慢抬制动踏板,松离合,如果怠速高的话,不用给油车子已经向前走了,如果低的话,稍给一些油就行了。
3、手刹拉不住的情况也是正常的,一般驾校的车子(考试用车)都是刹不住的,这才练功夫呢。
4、换档有窍门,不看转速,看车速,具体车辆不同,车速也不同。一档为起步,二档为20,三档为30,四档为40,之上是五档。
5、练习时间,如果是新手,在驾校要学一个月,如果是成手,一般也要练习十天哪。
6、离合器不要没事老踩,教练总是说学员,总乱动什么?车子在行驶过程中,一个是油门,另一个是刹车,只有须停车时或者换档时才是需要离合的。如果总爱踩离合器,肯定坏得快了。

说一下我的感受,只针对上坡。在学车的时候,刚刚学上坡起步的时候,还感觉还好,因为动作都是分解做的,要等到离合器完全达到状态,整个操控台都在抖的时候,再慢慢松开刹车,离合器这时候千万不能再动,一松就马上熄火;到了稍微熟练的时候,就感觉动作太快了,很容易熄火,一定要把动作慢下来,特别是操控台抖的时候,离合器再松一点点,车子也要熄火的,所以,这时候左脚一定要坚定,不能动一点点儿!我在场地考的时候,上坡居然熄火了!差点儿没流汗下来,是太紧张!还好,就这么一个错误,80分也过了。
上路的话,因为没有这么上坡这么大的阻力,起步其实很快的,只要不溜坡,车子能动一点点,加一点儿油门就可以2档了,我们师傅就是这么教的,从1到5档,路况还凑合的话,基本上不到百米就可以了,路考也就这么点儿距离。
很多老司机都是2档起步的,当然那要在熟练和对车子离合器的感觉上,新手还是慢一点儿吧,确保离合器到达准确的位置了,再松。
还有就是,我都是用脚心踩离合的,因为脚太大了,呵呵,不自觉的踩上去了

第1个只拿说你力气小2.你考试考了没有啊,有小上坡时是,你一个离合一个杀车,松点离合等到车抖就放杀车就好了啊,3还只能说你力气小,花把力往上拉啊,要是没力气就用脚杀把,4换挡一档为起步,二档为20,三档为30,四档为40,之上是五档。你看情况把,5不要怕怕什么啊,我学的时后基本是1天就会了。要是那么容易坏,还叫汽车吗,6.离合器离合器,红灯停车是些杀车油门全