战斗机一般用什么样的挡风玻璃

晕，战斗机的座舱其实是一门很大的学问，其中就包括了高性能的座舱盖。具体材料和工艺都是机密，只知道都是复合材料，和普通的玻璃没有任何关系。像F16和F22那种整体无框的气泡座舱盖绝对是科技和工艺的极致成就。

座舱玻璃实际是一种工程塑料，
一般是指可以作为结构材料承受机械应力，能在较宽的温度范围和较为苛刻的化学及物理环境中使用的塑料材料。座舱玻璃用的工程塑料是聚碳酸酯（聚碳，PC）。
聚碳酸酯（PC）虽为热塑性树脂，但其既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住爆炸。聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被广泛用于各种飞机座舱玻璃。
国内生产发展状况
我国工程塑料的技术开发工作有近40年的历史，虽已具有一定的技术基础，但无论在技术水平、生产能力及产量等方面，都与国外有着极大的差距，有个别品种（如PPO）基本上还是空白。

好玻璃。钢化玻璃

一种特种玻璃，中国的玻璃与苏俄是一系的，颜色较深。美欧的颜色较浅，较美观。但实际效果相差不大。可不要小看这技术，韩国当年累个半死都没搞出来。

现代战机的坐仓盖已经不是单纯的玻璃了。

不可能是玻璃，笨理想飞机一飞到天上温度忽冷忽热的不炸了！