车站的站台前后连接的轨道上都有一个小坡度，请说明这种设计可以节能的理由。急！！！！！！！

哦 对 有高度就有重力势能MGH 就有速度 能让车很容易冲到站台

当列车到第一个坡度时，动能转化为重力势能，起到减缓速度的作用，这样设计可以减少用于刹车耗损的能量，当当列车到达第二个坡度时，重力势能又转化为动能，列车由于惯性向前滑动，可以节省燃料。
满意回答好像有点太笼统的说。

滑力不需要油啊