飞机噪音扰民--法律空白

机场飞机噪声从表面上看是噪声污染的问题，其实质却是城市规划建设与维护公众环境权益之间的矛盾冲突。目前还没针对飞机噪音专门规定。
　　《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定，居住、文教机关为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值，白天等效噪声值为55分贝，夜间为45分贝；商业、工业混杂区的等效噪声值为60分贝，夜间为50分贝；城市中交通干线两侧，白天噪声的等效噪声值为70分贝，夜间不超过55分贝。
　　医学专家介绍，一般情况下，噪声如果超过50分贝，长时间处在这种环境里，人的神经系统就会受到影响。噪声平均每提高3分贝，噪声能量就会增强一倍。噪声污染严重，甚至会破坏人体的听觉系统。经常处于噪声困扰之中，会出现记忆力减退、失眠等症状。有研究显示，长期在机场、铁道附近生活或者工作的女性怀孕后，婴儿智力低下和畸形的比例要明显高于其它地区。

一般机场在选址时已经考虑到了噪音这一个因素了，所以会尽可能的避开人口密集区。不过南京的禄口机场也有些年头了，可能当时的环保意识没有现在那么强，当年的技术也没用现在那么先进。现在有这样的事情首先要和禄口机场协商，应该困难不大。因为自2009年7月1日起施行《民用机场管理条例》里有所规定的，自己搜索一下就会有了，我就不在这里再复制粘贴了。
机场有些是归民航总局的，有些是归当地政府的。具体你可以再咨询一下这2个部门

你打114问问，他们有人告诉你答案的。

直接打民航总局投诉。

中央政府都是吃屎的，根本不管，电话也打不通