跑跑在高速第一个弯，L1，棉花糖SR。连喷后总是差一点点就到一个加速器。高手指点！

楼上在胡扯什么?频道越高，集气速度越快（如组队蓝气），集气能量越高（不同车不同漂移手法有差别），注意一次动作集气的多少取决于你朝着转弯方向飘移能力程度（最佳化飘移），换句话说就是你入弯的角度、按键的力量，飘移的时长与手法，最后充分利用弯道飘移集气而理想出弯。而飘移手法的影响非常重要，对于不同的弯道有不同的过弯方式。

关于你问题的解决建议：1、高速第一个弯道必然是连喷为上策（不知你是否连喷过那弯的），注意外侧入弯（与内道形成45-60度的角，留足喷火的空间，多次利用弯道连喷）、连喷带双喷过弯，最后贴内道出弯（不是紧贴，要留出安全距离）。

如果这样做好了还是没一个气，那么就是飘移的手法问题了，多练连喷，因为棉花糖SR是不可能3下集不出一个气的。何况又是L1。

2、如果你的连喷已经熟练了，但还是差一点才有加速器，那么就是最佳化的问题了，这时该注意，飘移时按Shift的力量，还有连喷的速度，做到快而不是短促（注意连喷不是连飘）。

3、证明你对飘移基本尚不明白，一定要留出足够大的空间来飘移，你也许是习惯抓地或是总离内道太近距离太短时而起飘，把握好角度是第一关键。

你的连喷有问题,高手的连喷和平常人的连喷有很多不同.高手的连喷不仅集气快而且连喷时的速度也快.这个问题只有把你的连喷好好练习下咯~

上面说的不全对，速度越快车越稳定，集气越快。个人认为L2是最佳频道

L1和L2和L3的集气都不同，频道越低，集气速度越快。一般都在L2玩。