求一篇60年天津变化的文章

开车行驶在快速路高架桥时，也许很少有人会知道天津解放初期是一个怎样的烂摊子：市区道路411条，平均宽度8.9米，总面积245万平方米，不少居住区都是“无风三尺土，下雨满街泥”的土路；桥梁72座，多为木桥，大多集中于旧墙子河上。

历经60年岁月，这座城市发生了翻天覆地的变化。公路部门一组统计数字让我们看到了60年间的变化，截至2008年底，天津市区共有道路1160条，比解放初期增加749条，新建道路宽度均为30至40米，道路面积增加到2543.9万平方米，为解放初期的3 倍；市区桥梁180座，其中立交桥为34 座，跨河桥115座，地道桥46 座；全市公路12087公里，其中高速公路862公里，普通干线公路2367公里，农村公路8858公里，公路通车里程为解放初期的15倍，路网密度101.2公里/百平方公里，位居全国先进水平。天津市已经建成了“三环十四射”和快速路城市道路主干骨架，初步形成了一个以高速公路为基本骨架、公路等级全面提高的现代化公路网络。