我的摩托车耗油好大

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/04 13:06:41
我的摩托车是踏板125的 原来我的摩托车耗油大约都是100公里3升油左右后来有一次换机油 换机油的那个师傅没有帮我把盖子拧上 一路开了 大约10多公里左右才发现机油都喷出来了 没有办法车子开始烧机油了只好拿去修理 换了活塞环和中缸 气门没有换 跟住又发现发动很难发动经常要拧住油门然后按电子打火大概要1分钟左右 （相对比较久了）才能发动起来 而且不稳定 开车的时候只要上40公里 车子就会一卡一卡的就好像滤清器不干净抽不进空气一样 一下加油门一下放油门 我感觉像是化油器的问题 后来算了一下 发现100公里跑了5升油 没有想那么多马上去淘宝上用95元买了一个京滨的化油器收到后才发现时京滨的技术部是京滨化油器 化油器的地址是：http://item.taobao.com/auction/item_detail.jhtml?item_id=41ee7738902c43bcd90e5fbd31ab9f62&x_id=0db2
后来把新的化油器装上去了 一测试原来40公里出现的一卡一卡的问题没有了 解决了 但是车子发动的情况还是老样子 难以发动 而且测试新化油器的耗油量没有改变 依然是5升油跑一百公里 大家帮帮我 告诉我是怎么回事啊 怎么耗油好那么大啊 都赶上一部奥拓车的耗油量了
老大们我是 换过中缸和活塞环后才换化油器的

京滨化油器95元?! 如果你换的化油器就是链接中那个,那么可以肯定的告诉你,是假货。而且你看到没有，那上面只写着“京滨技术”，根本没说是京滨化油器。

你的车应该是因机油尺没有拧住大量机油喷出去缺机油而造成缸体、活塞和活塞环的磨损，所以只需换掉这些部件就行了。至于行驶中有窜车的感觉，有可能是化油器堵塞或调整不当，只需清洗或重新调整一下就行了，是不用更换的。
现在你的车出现油耗过大、起动困难的故障，建议你检查一下化油器的电控风门是否工作正常，在冷车时是否能加浓，热车后是否能正常关闭，检查气门间隙是否过小，气门的封闭情况是否正常，有条件的，可以研磨一下气门。检查化油器与发动机间的进气管是否老化漏气，接口垫是否损坏漏气，油箱开关与化油器及进气管间的吸气胶管是否老化漏气，化油器的混合气和油面是否正常，如果原来的化油器还能找到，最好还是仔细清洗调整一下换回去，或许比你后换那个还好。

化油器是要调的，我只知道南京京滨的化油器很好。那一卡一卡应该是汽油的问题，一般的只要清洗下化油器，换汽油就OK了。化油器没必要换。烧机油的话就要换气缸，活塞和活塞环。

里面的曲轴，连杆，凸轮都大幅度磨损，只有找到原厂配件换了才能解决根本问题。

告诉你个不好的小息，据你的介绍，你那空气滤清器换了也只会好一点点，里面的曲轴，连杆，凸轮都大幅度磨损，只有找到原厂配件换了才能解决根本问题。叹息！！

呵呵，踏板125摩托车本来就有点耗油，现在我的车子给你的毛病一抹一样，打的时候后面发动机咔赤咔赤的，噪音大的话，换个空气滤清器（15元），气门清理一下（5元），发动机大修（30），搞完之后，那个声音像电动车一样

配气不准.火花塞间隙，完毕