玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic和bmw m6哪个好

首先，Maserati和BMW二者在技术方面各有千秋，如果细细数来恐怕做一篇论文都够了,因此我也就不便再多费口舌。

其次，单就品牌来讲，BMW如今在中国仿佛已经成为了爆发户的象征，给人的感觉有点招摇；而Maserati则不同，Maserati给人一种端庄、大气，略显低调而又不失风度的感觉，就好像开捷豹的车主，无论是谁第一眼看来都至少是个有品味的绅士。

玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic好啊。

在即将开幕的日内瓦车展上，granturismo S Automatic车型将首次与世人见面。玛莎拉蒂granturismo S Automatic车型配备4.7L V8发动机，可以在7,000 rpm产生440 HP(323 kW)的功率，在4,750 rpm达到490Nm的最大扭矩。

该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合 – 在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了极佳的性能。

带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外，被动安全系统得到了进一步加强，这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊，该气囊带有低风险充气功能。

玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具有自身的特点，使人们能够立刻将它辨认出来：造型更加突出的新型车门下部小型裙板，强化了车身轮廓的动感；采用“三叉戟”造型的新型20英寸轮毂，体现了该车型的力量与优雅。

更加丰富的装备提升了驾驶者和三名乘客的驾乘乐趣，其中包括作为标准装备提供的Bluetooth®无线通讯功能和作为选装装备提供的Ipod®连接装置，它们使玛莎拉蒂多媒体系统的功能更加丰富

买的起