电喷桑塔纳待速呼高呼低什么故障

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/22 04:21:09
在热车状态下,待速时高时低,低时600转,高时1800转,我的车疯了。

我认为不是节气门也不是怠速电机的问题!我认为是排气管氧传感器有问题!氧传感器是用来感知汽车尾气排放的混合气浓度,当混合气浓度过高时ECU会根据这一信号来控制怠速电机降低怠速的!如果氧传感器故障ECU得不到正确的混合气浓度信号就会无法感知车的正确怠速!

小毛病,待数电机坏了,很小的一个黑色的东西,几十块吧,你车行驶中是否毛车?油门降不下来,反复启动熄火才解决?如果是换待数电机,我怀疑是它因为我之前车有这毛病。实在不行就去修理场查吧,

清洗节气门及怠速马达。

用解码器读取故障,应该是节气门的毛病。这种毛病在清洗节气门之后容易犯故障。

做基本设定。进入发动机系统,然后找到基本设定,输入098,然后会看到节气门动作,基本设定完成之后,关闭钥匙门,重新起动车子之后就好了。

清洗节气门,不行换怠速电机。