中级高配车和高级低配车哪个好？

如果你需要车的空间大一些，外观看上去比较有面子（其实这是高级低配车存在的原因），对一些舒适性配置不太在意，又比较需要控制预算的话，那么高级低配车不错。而且如果是单位购车，需要车看上去大一些，同时预算又有限，通常可以选择高级低配车。

如果你比较在意便利及舒适性配置，比如导航，座椅加热什么的，同时不太在意车的大小（例如家里就俩人），就可以考虑中级高配车。
打个比方，假如你预算有限，又不能忍受低配车的“空空荡荡”，可以买一辆最高配的轩逸（打个比方，具体有很多车可选）；

但如果你想让车“一看档次就不一样”；“高档车！”“真大”这些字眼，又不想花太多钱 ，可以选择高级低配车。比如上述买一辆高配轩逸的钱已经可以买一辆低配雅阁（2.0手动的那款）。

这样一来，你必须接受：轩逸一看就是小车，但有DVD,真皮座椅；雅阁真大，真漂亮！但座椅只是绒布的，只有普通的CD机。

呵呵，现在不少高级车销量好的都是比较低端配置的，排量小一些的，如2.0的雅阁。随着人们生活档次的提高，高级车不再是“配置越豪华越好卖”，而是越值的越好卖。

据了解，实际生活中，人们更倾向于高级低配车（虚荣心作怪吧，也跟我国汽车市场不成熟有关），毕竟差不多的钱买一辆更大的车，谁不觉得更“超值”啊。

再打个比方，速腾1.8涡轮增压最高级车型的钱已经可以买一辆新天籁2.0了，恐怕99%的人会选择新天籁2.0，都这么多钱了，谁不买一辆“又大，又有档次（看上去）”的车啊？